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Le piston ULTIMATE extrême performance M170 est fabriqué en polycarbonate 50% plus résistant que le piston précédemment conçu, avec des dents en acier spécifiquement conçues pour les montages speed et upgrades extrêmes de 130 à 170 m / s.
Toutes les dimensions du piston ont été retravaillées pour s'adapter parfaitement à l'intérieur des gear-box ULTIMATE, augmenter les performances en diminuant les frottements.
La longueur a été ajustée afin d'obtenir un contact parfait avec les dents de l'engrenage (gear) qui tire le piston.
La première dent du piston a été supprimée afin d’empêcher la rupture et minimiser l'usure.
Lors d'upgrade extrême tant au niveau vitesse que puissance, les forces agissant sur le piston et les engrenages sont énormes.
Chaque petit détail dans la conception et la taille des composants sont très importants.
Lorsque l'engrenage établit le premier contact avec le piston, il tape avec une grande force contre la première dent du piston.
Les pistons ULTIMATE ont été conçus avec des dents en polycarbonate pour la première section, pour lui permettre d'absorber l'impact.
Etant moins dur que l'acier le polycarbonate absorbe mieux les chocs .
Lorsque le piston recule la pression sur les dents augmente de façon spectaculaire, c'est là que les dents en acier renforcées avec une barre longitudinal donnent la force maximale contre la casse. |
